MS-60(BL) 方向検知機能 人感スイッチ TAKEX 竹中エンジニアリング TAKEX 竹中エンジニアリング セキュリティストア 【Security Store】
  1. ホーム
  2. > TAKEX
  3. > パッシブセンサー
  4. > 方向検知機能 人感スイッチ

方向検知機能 人感スイッチ [MS-60(BL)]

方向検知機能 人感スイッチ [MS-60(BL)]

販売価格: 会員のみ販売

商品詳細

TAKEX（竹中エンジニアリング） 人感スイッチ 方向検知機能 パッシブセンサー 屋外・屋内兼用

方向検知機能付 人感スイッチ MS-60(BL)

業界初の「ワンボディ」で人体・車両の方向検知を実現した、パッシブインフラレッド方式の人感スイッチです。

独立した2系統の検知ゾーンにより、移動体が通過する順序（A→BまたはB→A）を判別。特定の方向から進入する対象のみを検知し、照明、回転灯、カメラなどの起動スイッチとして高い精度を発揮します。

  • 型番： MS-60(BL)
  • カラー： ブラック（成形色）
  • 電源： DC10.5V 〜 30V（無極性）
  • 検知方式： パッシブインフラレッド（PIR）方式
  • 設置場所： 屋内・屋外（防雨構造 IP43相当）
人感スイッチ MS-60(BL) 製品外観

資料ダウンロード

仕様書（PDF） 製品カタログ（PDF） 検知エリア図（PDF） 検知エリア図（GIF） 配線接続図（GIF） 外形寸法図（PDF） 外形寸法図（GIF）

この製品が向いている用途

  • 出入口での入退室管理（一方通行管理）
  • 駐車場・ゲートの入出庫車両検知
  • 建設現場の保安・安全確保用スイッチ
  • 立入禁止エリアの音声・警告報知
  • 照明灯や回転灯の自動点灯制御

導入前に確認したいポイント

  • 電源仕様： DC12V/24V系システムに対応
  • 不感時間： 検知後約5秒間は次の検知を行いません
  • 照度判別： MS-60(BL)は昼夜判別機能がありません
  • 設置高： 推奨設置高さは約1.2mです
  • 検知原理： ガラス越しの人体検知はできません

特長

1台で方向判別を完結する「ワンボディ構造」

従来の方向検知システムは複数台のセンサーを組み合わせる必要がありましたが、本機は1つのボディに2つの検知ゾーンを搭載。移動体がゾーンA・Bを横切る順序を内部回路が瞬時に判別し、設定した一方向のみの移動に対して接点を出力します。

歩行者から低速車両まで幅広く対応

人体だけでなく、熱源を持つ車両の検知も可能です。歩行者の入退室管理や、構内の低速走行車両の検知スイッチとして最適です。※検知距離に応じた適切な移動速度（0.4m/s〜8m/s程度）の確保が推奨されます。

多様な負荷を駆動する大容量接点出力

無電圧リレー接点（a接点/b接点切替式）を搭載。AC/DC30V・0.5Aの容量を持ち、照明灯、回転灯、報知器、あるいは監視カメラの録画トリガーとして安定した出力を提供します。

全天候型・多様な設置環境に対応

IP43相当の防雨構造を採用しており、屋外や半屋外への設置が可能です。天井面、壁面、ポールなど、現場の状況に合わせた柔軟な取付方法を選択でき、幅広い現場ニーズに応えます。

運用に合わせた「出力動作時間」の調整

接点の出力保持時間（オフディレイ）を、約5秒から最大約5分までの間で自由に調整可能です。コントローラー側の仕様や、接続する照明の点灯時間に合わせて最適なタイマー設定を行えます。

現場での施工性を高める「無極性電源」

電源入力部はDC10.5V〜30Vの広範囲に対応し、かつ無極性設計となっています。プラス・マイナスの配線ミスによる故障リスクを排除し、現場での迅速かつ確実な結線をサポートします。

広範囲をカバーする調整機構

センサーの検知範囲は左右に±90°（5°刻み）、上下は下方に向けて0〜6°（2°刻み）の範囲で微調整が可能です。現場の通路形状や動線に合わせて、死角のないエリア設計を実現します。

信頼の自己診断機能（ウォームアップ表示）

電源投入直後の約1分間は、内部回路を安定させるためのウォームアップ動作に入ります。この間は赤色LEDが点滅し、システムが準備中であることを視覚的に示します。安定後の誤作動を未然に防ぐ親切設計です。

選定時に評価したい強み

  • 施工コスト削減： 1台で完結するため、配線工数と機器コストを大幅に抑えられます。
  • 誤報リスクの低減： 2つのゾーンによる論理検知により、風揺れや小動物等による単発的な反応を排除しやすい設計です。
  • メンテナンス性： カバーロックネジ1本で基板にアクセスでき、調整ボリュームやスイッチの操作も容易です。
  • 防犯性の確保： タンパー接点を標準装備。カバーが外された際の異常信号をコントローラーへ即座に送信可能です。

施工・設置ガイド

PIR方式の特性を最大限に活かすため、以下の設置条件を推奨します。

確認項目 この製品での考え方
推奨設置高さ 1.2m（対象の移動ラインから0.5m以上離して設置）
屋外設置時の注意 上下角度を必ず下方（2°、4°、6°）に設定し、レンズ面への水滴滞留や遠方の熱源反射を防いでください。
禁止環境 ガラス越しの検知、直射日光がレンズに当たる場所、空調吹き出し口付近、揺れる植物の正面。
防水処理 本体裏面および入線口（ノックアウト）には、必ずコーキング等による防水・防虫処理を施してください。

製品仕様

項目 内容
品名人感スイッチ(DC12V)
品番MS-60(BL)（ブラック）
検知方式パッシブインフラレッド方式
検知エリア検知エリアA(1対)、検知エリアB(1対)
検知距離：0.5m〜6m
検知応答速度：0.4m/s〜1m/s（最大8m/sまで対応）
調整範囲左右±90°、上下0°〜6°(下方のみ)
電源電圧DC10.5〜30.0V（無極性）
消費電流40mA以下
検知出力（接点）無電圧リレー接点 a接点/b接点切替式
容量：AC/DC30V・0.5A(抵抗負荷)
動作：検知時間＋オフディレイ（約5秒〜5分可変）
タンパー出力無電圧b接点(カバーをはずすと開)
容量：AC/DC30V・2A(抵抗負荷)
設定スイッチ接点切替（a接点/b接点）、検知方向切替（A→B/B→A）
動作表示灯赤色LED：点灯(接点動作に同期)、点滅(ウォームアップ動作中)
使用可能周囲温度- 20℃〜＋50℃(結露、氷結なきこと)
設置場所屋外(IP43相当)／屋内（壁面・ポール）
配線接続M4 セルフアップ端子式
質量約240g
外観材質本体・カバー：樹脂製（ブラック）

FAQ

Q：電源を入れてもすぐに検知動作をしません。故障ですか？ A：故障ではありません。電源投入後の約1分間は「ウォームアップ動作中」となり、赤色LEDが点滅します。この間は内部回路の安定化を図るため、検知出力を行いません。
Q：ガラス越しに人が通った場合、検知できますか？ A：検知できません。パッシブインフラレッド方式は熱線（遠赤外線）を捉えるため、ガラスや透明なアクリル板などは熱線を遮断してしまい、検知不能となります。
Q：屋外で使用する際、誤報を防ぐコツはありますか？ A：上下角度を0°（水平）にせず、必ず下方（2°以上）に向けてください。また、太陽の直射日光がレンズに当たらないよう、北向きに設置するか遮光対策を推奨します。
Q：一度検知した後、すぐに次の検知がされないのはなぜですか？ A：本機には約5秒間の「不感時間（デッドタイム）」が設定されています。これは同一人物による二重検知や、微細な動作によるチャタリングを防ぐための仕様です。
Q：AC100Vの照明を直接つなげられますか？ A：直接の接続はできません。接点容量はAC/DC30V・0.5A以下ですので、AC100V機器を駆動する場合は必ず外部に別途リレーを設けてください。
Q：電源のプラスとマイナスを逆に接続してしまいました。壊れますか？ A：本機は無極性電源を採用しているため、プラスとマイナスを逆に接続しても故障せず、そのまま正常に動作します。
Q：MS-60(BL)で「昼間だけ動作させない」ことは可能ですか？ A：MS-60(BL)（ブラックモデル）には昼夜判別機能（照度センサー）が搭載されていません。明るさに関わらず24時間動作します。夜間のみ動作させたい場合は、外部のタイマーや明暗スイッチと組み合わせてください。
Q：車も検知しますか？ A：車両のエンジンやマフラーなどの熱源を捉えることで検知可能ですが、車体の断熱状況や環境により検知しない場合があります。屋外での車両検知は簡便な用途にご使用ください。
Q：どのような配線ケーブルを使用すればいいですか？ A：DC12Vで使用する場合、φ0.65mmの単線で250m、0.75mm2の撚り線で650mまで配線可能です。電圧降下を防ぐため、末端電圧が10.5V以上になるように設計してください。
Q：一方の通行だけを無視することはできますか？ A：はい、可能です。内部の「検知方向切替」スイッチにより、「A→B」または「B→A」の一方向のみを選別して検知出力するように設定できます。

関連商品