LHU-100R-SET(20TEX) 車両出庫注意喚起システム TAKEX 竹中エンジニアリング セキュリティストア 【Security Store】
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LHU-100R-SET(20TEX) 車両出庫注意喚起システム TAKEX 竹中エンジニアリング [LHU-100R-SET(20TEX)]

LHU-100R-SET(20TEX) 車両出庫注意喚起システム TAKEX 竹中エンジニアリング [LHU-100R-SET(20TEX)]

販売価格: 会員のみ販売

商品詳細

TAKEX（竹中エンジニアリング） 車両出庫注意喚起 赤外線センサー 音声報知ユニット AC100V対応

LHU-100R-SET(11BE) 車両出庫注意喚起システム

駐車場や敷地内からの車両出庫を検知し、音声とLED回転灯で周囲へ確実な注意喚起を行う統合パッケージシステムです。

2台の赤外線センサーによる「空間的AND検知」と「方向判別アルゴリズム」を組み合わせることで、歩行者による誤作動を排除し、出庫車両のみを正確に捉えます。施工に必要な回転灯、取付ブラケット、高性能センサーがすべて揃っており、現場への導入がスムーズです。

  • 型番： LHU-100R-SET(11BE)
  • 方式： 近赤外線ビーム遮断方式（AND検知＋方向判別）
  • 主な用途： 駐車場出口、工場ゲート、工事現場の安全管理
  • セット内容： LED回転灯、壁面ブラケット、赤外線センサー×2
  • 電源仕様： AC100V（本体供給）、センサー用DC12V出力機能付
LHU-100R-SET(11BE) 車両出庫注意喚起システム 外観

資料ダウンロード

製品カタログ（PDF）

この製品が向いている用途

  • 商業施設やマンション駐車場の出庫警告
  • 歩道に面したビル出口の歩行者保護
  • 工事現場ゲートの車両入退場管理
  • 見通しの悪い交差点での車両接近通知

導入前に確認したいポイント

  • AC100V電源の確保（分電盤1Aヒューズ推奨）
  • センサー設置高さ（GL+400〜600mm）の確保
  • 2台のセンサー間隔（1.2〜1.5m推奨）の確保
  • 受光器への直射日光（西日等）の入射回避

特長

車両と歩行者を高度に識別する「空間的AND検知」

2台の赤外線センサーを一定距離離して配置し、両方が同時に遮断された時のみ「車両」と判定するAND検知ロジックを採用。全長が短い歩行者や自転車では2台同時に反応しないため、無駄な報知を抑えたスマートな運用が可能です。

進行方向を特定する「シーケンス方向判別」

「センサー1 ⇒ センサー2」の順に遮断された場合のみ動作する方向判別機能を搭載。駐車場から出ていく車両には警告を出し、入ってくる車両に対しては無音を保つといった、環境に配慮した効率的な運用を実現します。

施工を簡略化する「片側配線」と「センサー電源供給」

反射型センサーを採用しているため、配線は片側のみで完結。さらにLED回転灯ユニットからセンサー駆動用のDC12V電源を出力できるため、現場での電源工事の手間とコストを大幅に削減できます。

特別仕様の「PR-11BE(改) リアルタイム出力」

同梱のセンサーは、光軸遮断に対してミリ秒単位で追従するリアルタイム出力仕様です。ゲート前での一時停止や極低速走行時でも判定シーケンスが狂わず、正確なタイミングで注意喚起を開始します。

113種類の豊富な標準音声メッセージ

「車が出ます。ご注意ください。」といった出荷時メッセージのほか、男女別の113種類の標準メッセージを内蔵。SDカード（MMC）を使用して現場に合わせた最適な音声メッセージに変更することも可能です。

最大100dBの大音量と優れた視認性

音声報知は最大100dB（前方1m）の高出力を実現。騒音の激しい工事現場や幹線道路沿いでも確実に周囲へ知らせます。LED回転灯は140回/分の高速回転で、視覚的な注意喚起能力も抜群です。

あらゆる車高に対応する調整の柔軟性

センサーの設置高さをGL+400〜600mmに設定することで、車高の低いスポーツカーからバンパー位置の高い大型トラックまで、確実な検知が可能です。上下・左右の光軸調整機能により、現場環境に合わせた微調整が行えます。

長期運用を支える自己診断・AGC機能

センサー部にはAGC（自動感度補正）回路を搭載。濃霧や降雨、レンズの汚れなどで受光量が低下しても、一定レベルまで感度を自動調整し、安定した動作を維持します。限界時にはLEDインジケーターで警告します。

選定時に評価したい強み

  • 信頼の論理設計： 単一センサーでは不可能な「車・人の識別」を実現。
  • オールインワン： ブラケット含め必要な機器が揃い、選定ミスを防げる。
  • 高い静粛性： 逆方向の入庫車には反応しないため、近隣苦情のリスクを低減。
  • メンテナンス性： センサーの状態がLEDで一目でわかり、光軸調整も容易。

LED表示・動作状態

部位 LED名称 状態 意味
LHU-100R（回転灯） POWER（緑） 点灯 正常稼働中
ALARM（赤） 点灯/回転 車両検知・報知動作中
PR-11BE（センサー） ALARM（赤） 点灯 遮光検知状態（または光軸ズレ）
LEVEL（緑） 点灯 受光レベル正常（余裕あり）

製品仕様

車両通過検知用LED回転灯（LHU-100R）

項目 内容
品名車両通過検知用LED回転灯
品番ＬＨＵ－１００Ｒ
電源電圧ＡＣ１００Ｖ ±１０％
消費電力約１５Ｗ
閃光色レッド（回転：１４０回／分）
起動入力無電圧ａ接点 × ２
検知出力順方向出力（無電圧ａ接点）、逆方向出力（無電圧ａ接点）
音声出力音量：無音〜最大１００ｄＢ（１ｋＨｚ、前方１ｍ）
音声ファイルＭＰ３（ＭＰＥＧ１－Ａｕｄｉｏ ＬａｙｅｒIII）
音声メモリー２ＭＢ（転送：ＭＭＣ／メモリーカード ２ＧＢ以下）
センサー用電源ＤＣ１２Ｖ ３００ｍＡ（出力）
方向判別タイマＡＮＤ検知／２秒／５秒／８秒
出力タイマ２秒／５秒／１０秒／３０秒
使用温度範囲－１０℃〜＋５０℃（結露・氷結なきこと）
質量 / 外観約２，０００ｇ / 本体：グレー、グローブ：レッド

赤外線センサー（PR-11BE）

項目 内容
検出方式近赤外線ビーム遮断方式（反射型）
警戒距離屋外1〜11m（室内1〜15m）
電源電圧DC10.5〜30V（極性なし）
消費電流55mA以下
警報出力無電圧リレー接点 ｃ接点（リアルタイム仕様）
タンパー出力無電圧接点 ｂ接点（カバーを外したとき出力）
応答速度遮光時間：0.05〜0.7秒（ボリューム可変）
付帯機能モニター出力、AGC機能、検知応答時間調整
使用温度範囲－25℃〜＋60℃
設置場所屋外・屋内（IPレベル相当設計）

FAQ

Q：歩行者が通った時に回転灯を回さないようにできますか？ A：はい、可能です。本システムは2台のセンサーを使用した「AND検知」を利用します。センサー間を1.2〜1.5m離して設置することで、体の小さい歩行者では2台同時に反応しないため、車両のみを判別して報知します。
Q：駐車場に入ってくる車に対しても回転灯が回ってしまいますか？ A：いいえ、方向判別機能を搭載しているため、特定の方向（出庫時など）のみ動作させ、逆方向の入庫車に対しては反応させない設定が可能です。
Q：センサーの設置高さはどのくらいが良いですか？ A：地上から400mm〜600mmの高さを推奨しています。この高さは軽自動車のボンネットからトラックのバンパー付近までを確実に捉え、かつ地面からの跳ね返りや積雪の影響を最小限に抑えるスイートスポットです。
Q：AC100V電源以外に用意するものはありますか？ A：本ユニットからセンサー用のDC12V電源が出力されるため、別途センサー用電源を用意する必要はありません。ただし、機器保護のためAC100Vラインには1Aのヒューズまたはブレーカーを介在させてください。
Q：音声メッセージの内容を変更することは可能ですか？ A：はい。113種類の標準メッセージが内蔵されているほか、SDカード（MMC 2GB以下）を使用して、お客様独自の音声（MP3形式）を登録して再生することも可能です。
Q：雨や霧の日でも正常に動作しますか？ A：AGC（自動感度補正）回路を搭載しており、天候による受光量の低下を一定レベルまで自動で補完します。ただし、極端な豪雨や濃霧の場合は動作が不安定になる可能性があるため、定期的なレンズ清掃を推奨します。
Q：西日の影響で誤作動することはありますか？ A：強い直射日光が受光器のレンズ面に直接入射すると、受光素子が飽和し検知できなくなる場合があります。設置の際は、受光器を太陽の軌道（特に西日）に向かないよう配置を工夫してください。
Q：センサー間の配線距離はどのくらいまで伸ばせますか？ A：使用する電線径によりますが、CPEV 0.9mmを使用した場合、電圧降下を考慮しても十分な距離を配線可能です。詳細は施工マニュアルの推奨配線距離をご確認ください。
Q：センサーユニットの「リアルタイム出力」とは何ですか？ A：通常の防犯センサーにある「検知後数秒間出力を保持する機能（ワンショットタイマー）」を廃止し、光が遮られている間だけ信号を出す仕様です。これにより、方向判別のための時間的なズレがなくなり、正確な判定が可能になります。
Q：音量の調整はできますか？ A：はい、回転灯ユニット内部のボリュームにより、無音から最大100dBまで無段階で調整可能です。設置環境の騒音レベルに合わせて調整してください。

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